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| Prezzo: | €1.450,00 |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 12,00 IVA InclusaMaggiori dettagli |
| Cod. art.: | 100199 |
| Marca: |
La PSE Supra X Trust 37 M2 unisce un design orientato alla competizione, il sistema di camme M2 e una pratica tecnologia di regolazione. Con una piattaforma da 37 pollici (94,9 cm) e regolazioni del Limb Vise in linea, offre una configurazione versatile per il tiro con l'arco agonistico.
Caratteristiche principali:
- Il sistema di regolazione Limb Vise utilizza spessori EZ.220 per la regolazione del pocket dei flettenti senza bisogno di una pressa.
- Il nuovo design del pocket flettenti è stato riprogettato per mantenere l'allineamento flettente-riser indipendentemente dalla posizione dei vitoni dei flettenti.
- Il sistema di spessori EZ.220 consente la regolazione dell'inclinazione delle cam.
- La configurazione della corda in tre pezzi PBTS offre ulteriori opzioni di regolazione fine.
- Sistema di grip modulare intercambiabile con angoli di 4°, 8° e 12°.
- Sistema FDS progettato per ridurre la torsione e il movimento a piena trazione.
- Asta dello scorricavi in acciaio inossidabile con superficie liscia per ridurre l'attrito
- Il sistema dell'asse impedisce il serraggio eccessivo delle viti dell'asse.
Caratteristiche principali:
- Il sistema di regolazione Limb Vise utilizza spessori EZ.220 per la regolazione del pocket dei flettenti senza bisogno di una pressa.
- Il nuovo design del pocket flettenti è stato riprogettato per mantenere l'allineamento flettente-riser indipendentemente dalla posizione dei vitoni dei flettenti.
- Il sistema di spessori EZ.220 consente la regolazione dell'inclinazione delle cam.
- La configurazione della corda in tre pezzi PBTS offre ulteriori opzioni di regolazione fine.
- Sistema di grip modulare intercambiabile con angoli di 4°, 8° e 12°.
- Sistema FDS progettato per ridurre la torsione e il movimento a piena trazione.
- Asta dello scorricavi in acciaio inossidabile con superficie liscia per ridurre l'attrito
- Il sistema dell'asse impedisce il serraggio eccessivo delle viti dell'asse.










